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房价涨+经济强不是广州市黄埔区的全部,五年后,你将感谢当初选择她的自己

黄埔热点 2021-03-22
2020年

蓬勃发展的中国有个十强区又迈入了发展新阶段

全区科技企业突破2万家
全区上市企业累计50多家,居全市第一

地铁13号线二期在建设

地铁5号线东延段在建设

电车1号线全线贯通

有轨电车2号线开工在建设

南岗万达广场已经开业

高达333米的“广建·鱼珠湾”项目在建设

66个重点旧村改造项目在推进

多所三甲医院在建

……
这个区将实现五年大变样
五年后,你将感谢当初选择这个地方的自己


这个地方就是广州市黄埔区

这是黄埔区的简历


这是黄埔区的颜值

▲广州东部名山--刘村大山脚下,广州科学城

已经成为一片涌动着财富、科技、创意和人文的热土

▲羊城八景之一--萝岗烂漫香雪,位于广州科学城

科学城梅赞

清香似雪满树梅,

凌寒独开迎冬雷。

天神怜见移春园,

满眼妖艳尤堪美。

▲总部经济崛起的广州科学城

每一拍都是大片


我叫黄埔



这是我的履历和荣誉


大湾区镶嵌一颗“湾顶明珠” 

我有着深厚的历史文化底蕴,实在是太有名了。诚然,当今世人闻得我之名,多是从认识黄埔军校开始。但如果有人问起,一千多年前的海上丝绸之路的源头在哪里?历史也会大声地告诉他:在今之黄埔也!广州成就千年商都,黄埔港是最重要的因素。


如今的黄埔,她依然敞开胸怀迎接八面来风,千年古港,正生机勃发,其外向型经济,得到了飞速的发展,以现代化港口新城区为目标的城市建设正一日千里地进行,在深厚的历史积淀上,人们正营造着一个全新的黄埔。

进入新时代,黄埔区开放的大门将越开越大。在“一带一路”、粤港澳大湾区建设等重大机遇下,该区将充分发挥千年不曾关闭的“古港”“良港”作用,打造粤港澳大湾区的“湾顶明珠”。


同时,以中新广州知识城、广州国际生物岛、黄埔临港经济区等平台建设为契机,深化与欧盟、新加坡、以色列等地区和国家的合作,在全球范围集聚创新资源,提升国际资源配置能力,在推动形成全面开放新格局上走在全国前列。



我叫黄埔


这是我现在的发展情况
以前说起黄埔
不少人对TA的印象就是
偏远的“郊区”

但实际上

如今的黄埔

建设不断更新

年年爆发增长的GDP、领先的创新科技
不断发展的科技园区、还有开挂的交通

……


2019年,黄埔区规模工业总产值达7936.5亿,占广州市总产值的41.3%,全市第一,花都的三倍。数据显示,2019年黄埔区GDP比越秀区高出367亿元,相当多出一个从化区。


2019年GDP达到3502亿多
这样的经济总量
超越兰州、拉萨、海口等省会城市
可谓富可敌省

中国社会科学院在北京发布了
《中国县域经济发展报告》
黄埔区获评2019年全国百强区第二
这意味着日后的发展将会有重大突破
未来的黄埔,将是无法估量!


2019年上半年

全区实现地区生产总值1848亿,稳居全市第二
规上工业总产值3682.27亿,位居全市第一

GDP增速连续6个季度保持在7%以上


  黄埔是广州的高新产业大区和产业强区  

全区科技企业突破2万家
高新技术企业超过2000家
各类高端研发机构1000多家
截止2019年7月
全区上市企业累计52家,居全市第一

全区工业总产值占广州市近40%

规模以上高技术产业产值总量占全市的80%

高新技术产业产值占全市78%

拥有企业38000多

世界500强项目超过170个

上市企业49多家

……

黄埔区通过国家级创新孵化器、IAB战略性新兴产业、新能源新材料产业集群、多个世界500强项目等创新要素的呈现,展示其正向引领世界风潮的创新谷迈进。


我叫黄埔


这是我的优势

一种普遍共识是:过去,广州“东进”战略高歌猛进的20年,造就了天河的辉煌。如今,广州东进进入“黄埔时间”,未来10年,将是黄埔的黄金时期。黄埔未来将是支撑起广州乃至广东未来新兴产业发展的“脊梁”!


2019年,黄埔区在粤港澳大湾区建设中明确定位,围绕推动新时代发展出新出彩,重点抓好四个方面的工作:牢牢把握知识城、科学城、黄埔港、生物岛在粤港澳大湾区中的定位,增强空间互联、产业互动、政策互通,打造“四区四中心”,全面展现我区的新担当新作为。


广州科学城将建成珠三角创新高地、世界级研发中心;中新知识城将打造代表广东乃至国家参与国际竞争的知识经济高地;生物岛将建成极具影响力的生物医药、健康医疗产业技术创新与国际交流合作基地;临港经济区则以鱼珠核心区为依托,打造成为珠江上的一颗璀璨明珠


科学城

科学城距离市区近20公里,规划上是作为广州高新区的核心园区,它的使命和定位是发展高新技术产业。


广州科学城1992年起步,面积仅3.7平方公里,位于玉树村,当年名为“广州通信产业基地”。


1997年,广州市政府明确其为新的经济增长点的重要基地和以高新技术产业为主体的新型城区,扩展至19平方公里


1999年,广州科学城再扩容到37.47平方公里


2020年,科学城确定扩容到144.65平方公里,涵盖了原科学城范围、长岭居、永和街、云埔、东区、广石化以及萝岗街水西村的部分山体(燕山)。打造综合服务中心、科技服务中心、产业服务中心,以及永和、长岭居、高铁中心(黄埔新客站)三个服务核心。



至2019年,科学城营收已高达3700亿元,固定投资2400亿元,累计落户超过130家世界五百强企业和项目,占全市的四成(广州世界500强289家),黄埔区的八成(全区世界500强企业项目170多家)。



临港经济区

黄埔临港城市设计效果图

未来20年,广州中心将发生重要的转移,从珠江新城转移到琶洲、金融城、鱼珠合围的黄金三角区。预计未来一年产值可达3200亿,是珠江新城的三倍。


在《广州城市发展总体规划(2017-2035)》提出的“三十公里精品珠江”中,临港经济区位于东十公里的核心位置。



三十公里精品珠江示意图

城市经济地理学告诉我们,判断一个地方是否具有发展潜力,有三大指标:城市脉络、区块区位、发展定位。从环市路商圈到天河路商圈,从五羊新城到珠江新城……一句话,广州城市发展是一路向东走,这是谁也无法改变的广州城市发展脉络。临港经济区必将发展起来!



知识城

中新广州知识城是继苏州工业园、天津生态城之后,中新两国又一跨国合作的标志性项目,是广东省以及新加坡政府共同倡导创立的广东经济转型样板。

2010年6月30日,中新广州知识城奠基,一座产城融合的新型现代化城市正在傲然崛起。


2018年11月12日,《中华人民共和国政府和新加坡共和国政府关于中新广州知识城升级合作的框架协议》正式在新加坡签订,知识城上升为国家级双边合作项目。


2019年2月18日,国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出,发展知识城为国家自主创新示范区。

知识城总规划178方平方公里,主要以生物医药大健康、知识产权、新能源新材料、高端制造装备、新一代信息技术、企业总部等产业为主。经过十年的发展,截止2019年10月,知识城累计注册企业1605家,注册资金超1360.28亿元,引进的重大项目达165家。


知识城,定位为广东省经济转型的样板和战略发展新平台,其职能是为经济转型探路。


生物岛

作为一座以产业命名的岛屿,通过11年建设和8年运营,生物岛已进驻生物科技企业170多家,生物科技及基础设施配套投资过百亿元。加上环岛一周的“羊城最美绿道”,该岛实现了生物和科技同处、产业与环境相融!

生物岛大事记

  • 1999年 广州市委、市政府提出把官洲岛建设成国际性的生物技术研究及产业基地;

  • 2000年 官洲岛获国家批准立项建设国际性的生物技术研究及生产基地,并获正式命名“广州国际生物岛”;

  • 2006年、2007年 分别被国家发改委、广州市政府授予“广州国家生物产业基地”;

  • 2007年 《广州国际生物岛控制性详细规划(2007)》出台,确定广州国际生物岛的功能定位;

  • 2008年 被纳入《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,定位为重大战略平台,上升为国家战略;

  • 2011年7月 广州国际生物岛正式开岛;

  • 2013年 被广州市经贸委、发改委、科信局授予“广州光谷”光生物医学专业集聚区;

  • 2016年 荣获“国家级科技企业孵化器”称号;

  • 2016年初 广州市委十届八次全会提出“三大战略枢纽”、“一江两岸三带”建设,广州国际生物岛成为一个重要支点;

  • 2017年7月 首届官洲国际生物论坛在广州国际生物岛成功举办,永久会址落户生物岛;

  • 2018年4月 获评中国“生物医药最佳园区奖”;

  • 2018年6月 被广州市政府列为首批建设的十大价值创新园之一。

昔日,被称作“官洲岛”的江心小岛,如今,在一系列政策扶持和改革创新中华丽转身,剑指国际生物医药创新中心,成为全国瞩目的科技、知识、资本和人才高度密集的发展平台


我叫黄埔


这是我交通的计划


01



坐拥多条地铁

广州东部是广州城市发展战略的未来发展中心。而新黄埔区位的重要性在于横跨都会区和东部山水新城的核心城区,作为广州国际科技创新枢纽核心区,黄埔区、广州开发区正在积极发挥广州东进“桥头堡”的重要角色,有望形成广州最具有增长力的新城区。

 广州中心一路向东,广州的轨道交通也一路向东。基于这种发展逻辑和城市定位,新黄埔的交通格局进入大变迁时期。近年来,黄埔区、广州开发区不断加大交通基础设施建设力度和政策倾斜,区域范围内轨道交通项目规划和建设工作得到了跨越式发展。

  据广州开发区发改局统计,黄埔区轨道交通规划建设涉及城市快速轨道交通(地铁)、城际轨道交通和新型有轨电车三大类22个项目,其中已运营项目3个、在建项目4个、规划项目15个。换言之,目前已运营的轨道交通项目数量约仅占总规划数量的七分之一。未来黄埔区将有超过85%的轨道交通新项目完工投运。

  未来五到十年,这一系列线路建成运营后,将形成超过10条轨道畅通全城、公共交通全面环绕的立体交通网络,新黄埔价值得以进一步凸显。便捷的交通网络,不仅极大改善黄埔区居民的出行条件,同时也带来人流、物流、商流,为区域经济社会发展和打造国际科技创新枢纽核心区奠定良好基础,实现黄埔区、广州开发区发展再上新水平。

黄埔与萝岗合并之后,整个辖区变得庞大起来,但是随着地铁线网的排布发展,黄埔区内的地铁网开始发达起来。

未来黄埔区将有通车及在建地铁线13条,通车及在建有轨电车线6条,规划建设快速地铁线路3条(包括知识城到白云机场线、知识城到广州东站线和知识城到南沙线)。


/地铁13号线二期/

作为东西向轴线,串接白云湖地区、北京路文化核心区、

天河中央商务区、黄埔临港商务文化区和增城新塘片区

解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求

预计2022年建成通车


/地铁5号线东延段/

地铁13号线二期东延段文冲-黄埔客运港

已动工,预计2022年建成通车!

/地铁7号线二期/
正在建设中的地铁7号线二期
(深井—水西北)
预计2022年建成通车!


除了上面地铁线路之外未来黄埔还将规划建设17号线(科学城经番禺往顺德伦教方向)28号线支线(从黄埔至白鹅潭)37号线(从知识城至广州东站)等10条地铁线路最晚完工时间为2035年!



/高速地铁17号线、37号线/


广州市域铁路18号线(湾区竖轴)施工中,18号线南延段、北延段规划中;22号线施工中,南延段、北延段规划中;广州28号线(湾区横轴)规划从佛山中心到琶洲、黄埔至东莞中心区,快则2021年可以开工;广州市域铁路17、37号线未知具体落实时间。



高速地铁网络铺开,三线交会的仅有黄埔新客站、番禺广场。


02



有轨电车


电车1号线


黄埔区有轨电车1号线(长岭居-萝岗)2020年已开通运营。票价已得到批复,2元/人次(一票制)。

该线串联永和、长岭居、长平片区、水西村和新黄埔政文中心片区,弥补了永顺大道沿线城市轨道交通线网的空白,是重点解决区内交通的问题,并带动沿线用地的开发建设的中低运量交通系统。


电车2号线

有轨电车2号线(香雪-南岗)是串接黄埔区老城和新城的骨干线,集商务、居住、通勤及旅游观光于一体。已开工建设,预计2022年建成通车,预测日行高峰每小时客流量4000人。


目前,5号线已进入了前期筹备阶段。


03



黄埔未来有多个综合枢纽

广州市规划要完成25个一般地块枢纽综合体和8个车辆段枢纽综合体建设黄埔客运站、庙头路站、双岗停车场裕丰围站、姬堂站等皆在内
  金融城站综合交通枢纽项目来袭  
金融城站综合交通枢纽项目
计划于2022年建成使用
乘客以金融城站为起点
10分钟可到达广州南站!

  未来黄埔到从化只需要40分钟  

广州从化至黄埔将建高速公路

该项目总长 61.623 公里建成后黄埔到从化只需40分钟左右!

  鱼珠枢纽站震撼来袭  
鱼珠枢纽站将汇聚8条轨道交通线
未来将无缝连接广州11区以及广佛莞地区

▣ 1条市域高速地铁28号线(佛山西至增城正果);
▣ 5条地铁:已开通的5号线和13号线一期,远期规划中的25号线(东湖至黄埔客运港)、29号线(鱼珠至花都)、30号线;
▣ 2条有轨电车:黄埔有轨电车8号线,以及天河五羊邨至黄埔鱼珠的新型有轨电车。

  广州铁路枢纽东北货车外绕线  
该项目自京广铁路江村编组站北端咽喉引出线路走向基本沿北二环高速行进终点接入广深铁路石滩站经过白云、黄埔、增城三区


  穗莞深城际琶洲支线途径黄埔  
穗莞深城际轨道交通琶洲支线项目
是从珠三角城际轨道广佛环线琶洲站引出
经海珠区、黄埔区、番禺区
预计2022年建成开通!


  广深第二高铁将在黄埔设站  
广深第二高铁是伴随粤港澳大湾区规划而生的一条高速轻轨时速将突破600公里有望于2025年内启动建设,也将在黄埔设站
据粤港澳大湾区航空航运铁路图显示:广深第二高铁将从深圳宝安机场出发,经东莞后到达广州黄埔站,然后继续北上至白云机场站,最终抵达广州北站。值得关注的是,广深第二高铁还有一条支线,到黄埔站北上后直接连接到广河高铁上的知识城站。


不难发现,一个外通内联的黄埔交通网蓝图已然展开!

交通发展带动经济的发展,

相信未来黄埔区肯定会越来越好!


我叫黄埔未来可期



在广州“东进”的大潮下,黄埔被定位为“广州第二CBD”,抢占东部发展先机。黄埔区将重点建设新兴产业项目集群,全力打造粤港澳大湾区创新中心核心枢纽


中央商务区发展示意图,图片来源于网媒

作为东进桥头堡,广州重点加速发展黄埔,加大产业建设投入力度。根据最新广州市发改委发布的《广州市2020年重点建设项目计划》,黄埔涉及项目全市最多 ,总投资金额达到191亿元,占全市总投资金额的20%!


1

盘活存量用地 加速产业转型升级


近来,黄埔掀起旧改浪潮,规模庞大、速度迅速,前所未有。2020年5月28日,广州多地共同举行重大平台建设和2020年第二季度重大项目集中动工活动,142个项目签约动工,总投资高达1842亿元,涉及黄埔23个旧村改造项目,释放土地约1430公顷。此外,黄埔区城市更新局通报称,力争两年、确保三年完成全区旧村改造拆迁任务到2022年,黄埔区将完成66个重点旧村改造项目的签约拆迁,实现固定资产投资2928亿元


6月17日,区城市更新局发布消息,黄埔区计划到2022年完成66个重点旧村改造项目的签约拆迁,实现固定资产投资2928亿元,贡献土地出让金549亿元,新增社区卫生设施面积约61万平方米、教育配套面积约367万平方米、政府产业用房约180万平方米。



随着旧改的推进,黄埔腾空更多的土地,在生物医药、新能源汽车、智能制造、现代创新服务区、知识经济等领域实现转型的突破,更新整体城市面貌,以更加宜居的体验留住因产业、政策吸引而来的人口。广州产业建设重心放在黄埔,未来这里将会成为全市经济发展强势的增长极。

2

龙头效益逐渐凸显


近年来,黄埔区吸引了150多家世界500强企业入驻,近700家高新技术研发机构签约及落户,更有多家知名企业有意在此发展总部经济,推动了黄埔区新兴产业的蓬勃发展,国际科技创新枢纽核心区的引领作用日渐增强。

黄埔对总部的争夺,肉眼可见。联想到以前黄埔一口气引入广发证券、广发期货、广州农商行三个金融总部,实现零突破,其金融产业齐飞的决心,同样显露无遗。


       据政府规划,广州国际金融城将在未来五年内被打造为具有国际高水准、赋有金融产业特色的高规格金融中心,预计2020年区域将实现约1,200亿元经济产值,未来每平方公里所产生的经济价值将不可估量,广州国际金融城或将成为下一个“华尔街”,“东方曼哈顿”。


↑ 国际金融城效果图

而广州国际金融城横跨天河、黄埔两区,对两区的经济拉动起到最直接的作用,金融城目前定位为广州第二CBD,按过往的经验看(CBD东移),取代珠江新城的地位指日可待。


黄埔现在处于经济结构、产业结构的转型期,可开发土地较多,房价低、拆迁相对容易,招商引资能力冠绝全国,新兴产业制造研发能力广州第一,政策推动、项目落地执行力超强,大量的大型项目处于准备开工、正在开工、准备投产阶段,科学大道-开创大道总部经济走廊、中新知识城、临港CBD、生物岛几大产业聚集高地正处于热火朝天的建设期,待这些区域逐步成熟、项目逐步成熟,黄埔的经济发展将迎来爆发期!


如今的黄埔
已从昔日广州的边缘地区

华丽蝶变为下一个广州中心

成为一个经济发达、社会和谐
宜居宜业、活力迸发的崭新城区!

有一种发展叫黄埔

有一种创新叫黄埔

有一种创业梦想叫黄埔

未来黄埔将有大动作

也会有更大的作为


我叫黄埔,这就是我;以前总有人看不起我,现在我用实力证明了一切。

如果你在黄埔,如果你觉得黄埔的未来会更好,那就将黄埔这份最新的简历传递出去吧!


期待!

黄埔越来越好!

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